رانندگانی که نیمه بیکار شدند/ تحمیل بار مالی به شهروندان ورامینی

خبرگزاری مهر، گروه استان ها-سید محمدحسن محمودی: شهرستان ورامین به دلیل هم‌جواری با پایتخت به منطقه‌ای مهاجرپذیر تبدیل‌شده است و همواره شاهد افزایش جمعیت در دیار ۱۵ خرداد هستیم.

با افزایش جمعیت شهری شهرستان ورامین، توسعه حمل‌ونقل عمومی و ارتقای کیفیت و کمیت در این حوزه همواره به‌عنوان دغدغه جدی شهروندان و مردم این دیار مطرح بوده است.

روزانه بیش از ۲۰۰ هزار سفر از جنوب شرق استان تهران به پایتخت برای انجام امور اداری، تحصیلی، درمانی و غیره صورت می‌پذیرد که بخش عمده‌ای از این حمل‌ونقل بر عهده ناوگان تاکسیرانی است.

۱۸۰۰ تاکسی در ورامین مشغول به فعالیت هستند

بر اساس آمارهای ارائه‌شده، بیش از هزار و ۸۰۰ تاکسی در دو بخش درون‌شهری و برون‌شهری در خطوط تاکسیرانی مختلف برای جابجایی مسافران و شهروندان در حال تلاش هستند.

در این میان خط تاکسی ورامین به شوش همواره یکی از خطوط پرتردد در این منطقه محسوب شده و جمعیت قابل‌توجهی از مردم به‌وسیله این خط خود را به تهران می‌رسانند.

مشکلات خط ورامین-شوش رانندگان تاکسی و مسافران را کلافه کرده است

در ماه‌های اخیر مشکلات ایجادشده در خط ورامین به میدان شوش، موجی از نارضایتی و گلایه‌مندی شهروندان و تاکسی‌داران ورامینی را به همراه داشته است.

ماجرا ازآنجا آغاز شد که اعمال محدودیت‌های ترافیکی و اجرای طرح زوج و فرد در محدوده پل بعثت سبب  شده تا رانندگان تاکسی خط ورامین به میدان شوش، جرأت نقل‌وانتقال مسافران را نداشته باشند.

تصمیمی که رانندگان تاکسی خط شوش- ورامین را بیکار می‌کند

بر اساس تصمیم اتخاذشده، رانندگان تاکسی این خط تنها ۱۵ روز از ماه را می‌توانند در محدوده زوج و فرد وارد شوند و در ۱۵ روز مابقی در صورت ورود به محدوده با جریمه روبرو خواهند شد.

بدین ترتیب رانندگان پلاک‌های فرد، روزهای فرد می‌توانند به جابجایی مسافران و ورود به محدوده اقدام کنند و رانندگان وسایل نقلیه با پلاک‌های زوج نیز در روزهای زوج از این امکان برخوردار هستند.

بااین‌وجود، رانندگان تاکسی خط ورامین-شوش، عملاً نیمی از ماه را بیکار می‌مانند و این امر علاوه بر ایجاد مشکلات اقتصادی برای رانندگان، در حمل‌ونقل عمومی اختلال ایجاد می‌کند.

تصمیم اخیر شهرداری تهران در عدم معافیت ورود رانندگان تاکسی ورامین به محدود پل بعثت سبب شده تا کاسبی مسافربرهای شخصی خط ورامین-شوش بهتر از گذشته شود و این امر مورد رضایت شهروندان نیست.

شهروندان ورامینی علاقه‌مند به استفاده از وسایل نقلیه مطمئن هستند

سعید تاجیک یکی از شهروندان ورامینی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: شهروندان و مردم ورامین علاقه‌مند هستند که با وسایل نقلیه عمومی و مطمئن به تهران رفت‌وآمد کنند.

وی افزود: بدون تردید استفاده از مسافربرهای شخصی که نظارتی بر روی آنان نیست، نمی‌تواند برای جابجایی مردم و خانواده‌ها مطمئن باشد.

تاجیک با اشاره به‌ضرورت حل مشکل رانندگان تاکسی خط شوش گفت: نباید به دلیل برخی مشکلات، خانواده‌ها و مردم مجبور به استفاده از مسافربرهای شخصی شوند.

وی بیان داشت: درگذشته مشکلی در جابجایی مسافران و شهروندان خط شوش وجود نداشت و باید شهرداری تهران، وسایل نقلیه عمومی ورامین را برای ورود به محدوده پل بعثت از طرح زوج و فرد معاف کند.

رانندگانی که نگران آینده هستند

تعدادی از رانندگان تاکسی خط ورامین نیز در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: رانندگان تاکسی در گرما و سرمای هوا با تمام توان برای خدمت‌رسانی و جابجایی مسافران تلاش می‌کنند و باید تسهیلات ویژه‌ای به آنان داده شود، نه اینکه جلوی فعالیت آنان نیز گرفته شود.

این رانندگان تاکسی افزودند: بارها ناراحتی و نگرانی خود را از وضعیت موجود در خط شوش به اطلاع مسئولان مربوطه رسانده‌ایم اما هنوز اقدامات انجام‌شده، نتیجه‌بخش نبوده است.

مکاتباتی که نتیجه نداده است

رایزنی‌ها و مکاتبات مسئولان شهرستان‌های ورامین و قرچک برای حل این مشکل نیز تاکنون راه به‌جایی نبرده است و شهروندان و مدیران شهرستانی انتظار همکاری شهرداری تهران را دارند.

نماینده ورامین، قرچک و پیشوا در مجلس شورای اسلامی در نامه‌ای که فروردین‌ماه سال جاری خطاب به شهردار تهران نوشت، درخواست کرد تا وسایل نقلیه عمومی این سه شهرستان در تردد به میدان شوش تهران، در طرح ترافیکی زوج و فرد تعریف‌شده و جریمه نشوند.

وی در نامه خود آورده است که میدان شوش ایستگاهی با قدمت۱۰۰ سال برای مردم دشت ورامین بوده و از سال ۶۰ نیز تاکسی‌ها، مینی‌بوس‌ها و اتوبوس‌های این دشت، در ابتدای خیابان فدائیان اسلام، مسافران را برای رسیدن به این سه شهرستان سوار و پیاده می‌کنند.

مدیریت شهری از مشکل رانندگان خط ورامین-شوش باخبر است

علی حیدریان شهردار ورامین در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با اشاره به این نکته که مدیریت شهری نیز از مشکل رانندگان خط ورامین-شوش باخبر است، اظهار داشت: طی ماه‌های اخیر مکاتبات و رایزنی‌های متعددی در این زمینه صورت گرفته است.

وی افزود:از گذشته میدان شوش به‌عنوان یکی از مقاصد تردد مردم ورامین به تهران محسوب شده و طی سال‌های اخیر نیز خط ورامین-شوش یکی از خطوط پرتردد تاکسیرانی منطقه به‌حساب می‌آمده است.

حیدریان با اشاره به نگرانی رانندگان تاکسی میدان شوش از محدودیت های اعمال شده برای فعالیت آنان ادامه داد: اینکه رانندگان تاکسی ورامین به دلیل اعمال طرح زوج و فرد در پل بعثت، نتوانند در نیمی از ماه کارکنند، شایسته نیست و باید برای حل مشکل موجود همکاری لازم از سوی مسئولان شهر تهران انجام شود.

وی با اشاره به جریمه رانندگان تاکسی ورامین برای ورود به محدوده پل بعثت اضافه کرد: جریمه رانندگانی که به نقل‌وانتقال مسافران می‌پردازند، باعث ناراحتی شده است.

شهردار ورامین یادآور شد: اگر شهروندان ورامینی بخواهد به شهرری بیایند و دوباره ازآنجا با وسائل مختلف به میدان شوش عزیمت کنند، بار مالی بر آنان تحمیل می شود و امیدواریم این موضوع مورد توجه قرار بگیرد.

وی با تأکید بر ضرورت تسهیل در رفت و آمد مسافران به تهران متذکر شد: باید زمینه رفت و آمد مردم نقاط پیرامونی تهران به پایتخت تسهیل شود و در این راستا شهرداری ورامین از ظرفیت های مختلف برای رسیدن به این هدف استفاده خواهد کرد.

به هر ترتیب میدان شوش از گذشته تاکنون به‌عنوان یکی از مقاصد عزیمت مردم ورامین به تهران بوده است و نباید برخی تصمیمات سبب ایجاد اختلال در رفت‌وآمد هزاران مسافر ورامینی شود.

شهروندان و رانندگان تاکسی ورامین منتظر اقدام عمل مسئولان به‌ویژه مدیران شهرداری تهران هستند تا ناوگان تاکسیرانی ورامین از طرح زوج و فرد پل بعثت معاف شوند.